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【悲報】日産、2219億円の赤字転落…スレ民「ゴーン戻ってきて」の叫び。名門はなぜ凋落したのか?

「やっちゃえ、NISSAN」——その言葉が、今ほど皮肉に聞こえる日はないかもしれない。

管理人のSHINZOUだぜ!

日産自動車が叩き出した2219億円の中間赤字。このニュースに、スレは阿鼻叫喚の地獄絵図だ。「EVに全振りした結果だ」「ゴーンがいた頃は…」と、怒り、悲しみ、そしてノスタルジーが渦巻いている。

だが、これは単なる一企業の凋落物語じゃない。日本のものづくりの苦悩、そして誰もが知る大企業の株を持つことのリスクを、俺たち個人投資家に突きつけているんだ。この記事では、スレ民たちの魂の叫びから、“沈みゆく船”から資産を守るための投資の本質を解き明かしていくぜ。

(出典 news.tv-asahi.co.jp)

1: 蚤の市 ★ 2025/11/06(木) 16:58:20.10 ID:U7Qr2HvN9
日産自動車は、2025年9月中間決算で、純損益が2219億円の赤字になったと発表した
5: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 16:59:59.70 ID:88w3pW6I0
国内主要メーカーで唯一EVに傾倒した*会社の末路
7: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:02:03.94 ID:SxrYwO7V0
>>5
EVに傾倒したのは悪くない
ただ中国の圧倒的バッテリー開発力に、日本が負けたから
コレも文系大国日本の技術力衰退の証
16: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:07:10.47 ID:Onn0VWi20
>>7
文系投資リタイヤ願望バカだらけの国が日本
89: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:26:26.69 ID:dS4+55X/0
>>5
ホンダ「そうだねw」
81: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:24:41.45 ID:lM6epEgI0
>>1
ゴーン社長早く戻ってきて

SHINZOUの視点①:「EV一本足打法」は本当に悪手だったのか?

うぉぉ…いきなりスレは「EV戦略」の戦犯探しで大荒れだな。だが、本当にそれだけが原因か?

レス7の言うように、EVへのシフト自体は時代の流れだった。問題は、市場の変化の速さと競合の強さを見誤ったことにあるのかもしれない。トヨタが全方位戦略をとる一方で、日産はリスクを取った。結果論で叩くのは簡単だが、経営とは常に不確実な未来への賭けなんだ。

まさに「市場は正しい。人間がブレる。」という言葉が突き刺さる。市場という巨大な流れを読み間違えた時、どんな名門企業でもこうなる。これは投資家にとっても最大の教訓だ。自分の信じるストーリーが、市場の現実とズレていないか。常に問い続ける必要があるんだよな。

43: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:13:26.00 ID:jY3dIfLo0
あの保身ばっかりの経営陣のせいだろ
57: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:19:53.54 ID:SxrYwO7V0
こんな状態で上から目線でHONDAと接していたとかwww
79: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:24:18.92 ID:Cy6/weWU0
>>57
ノジマに対しても、マリノスを売ってあげてもいいけど?みたいな態度が鼻につくんだよな
後がないんだから土下座でもなんでもしないとダメな状態なのに上はわかってないからね
86: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:26:05.45 ID:H/IJRLWR0
だかろ、天下りを受け入れするとダメなんだよ
官僚が経営なんて出来ない、公金チューチュー専門
天下りを受け入れすると最初は、補助金やら忖度やらで黒字になるが、天下り数が増えシロアリだらけになり、やがて赤字になる
93: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:27:21.69 ID:C5k87Lmg0
>>86
もしかして天下りが仕事してると思ってるの?アレ名前置いとくだけで経営の仕事してないのよ

SHINZOUの視点②:過去の栄光という“呪い”

スレ民の怒りの矛先は、経営体質や組織文化にも向かっているな。プライドの高さ、硬直化した組織…。これは多くの大企業が陥る「成功の呪い」だ。

かつての成功体験が、変化への対応を遅らせる。過去の栄光が、客観的な自己評価を邪魔する。投資家として企業を見るとき、財務諸表の数字だけじゃなく、こういう「組織の空気」を感じ取ることも重要なんだ。

▲かつてはこんな輝かしい時代も…。このギャップが悲しい。(出典:Tenor)

企業の「リスク情報」を読んでいるか?

個人投資家ができる自衛策は、企業の出す情報を鵜呑みにしないことだ。特に、有価証券報告書に書かれている「事業等のリスク」の項目は必読だぜ。

投資家の投資判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、経営者が財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクが含まれます。 出典:金融庁 金融審議会

耳障りの良いCMやIR情報だけでなく、企業が自ら認めるリスクを直視する。その冷静さが、高値掴みを防ぐんだ。

47: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:15:18.57 ID:8mrkMhuR0
東芝みたいになるの?
54: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:18:30.34 ID:6mdb3Z0t0
>>47
東芝が出して赤字は1兆円やで
55: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:19:17.19 ID:hb0hBeNr0
>>47
だろうね
部門の売り切り
OMEでトヨタや本田からの供給
将来的には上場廃止
64: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:21:36.20 ID:YYxGoIcj0
フェアレディZ、サファリを復刻。
何度も言う。
エンジンで電気を回すeパワーは辞めろ。
73: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:23:33.99 ID:bq0oN2V60
>>64
そんなもん復刻させて誰が買うんだよ
ランクル買わずにサファリ買うわー
なんてやついるわけねえwww
85: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:25:56.68 ID:YYxGoIcj0
>>73
いやいや いるぞ。
サファリはランクルに並ぶ陸の王者。
俺はランクル乗ってるけどw
90: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:26:40.95 ID:+lFE/wtf0
もう黒字になる要素ないのでは🤔
96: 名無しどんぶらこ 2025/11/06(木) 17:27:52.88 ID:FKubmwag0
>>90
自動運転で不死鳥のように蘇る😇

SHINZOUの視点③:個別株投資は「企業の未来」に賭けること

「東芝みたいになるのか」「もう黒字になる要素ない」…ホルダーにとっては悪夢のような言葉が並ぶ。この絶望感、痛いほどわかる。

▲今のホルダーの心境、たぶんこんな感じ。(出典:Tenor)

結局、個別株投資というのは、その企業の未来に自分の資産を賭ける行為だ。どんなに過去の実績があっても、未来がどうなるかは誰にもわからない。だからこそ、一つの銘柄に資産を集中させるのはあまりにも危険すぎる。

日産がここから不死鳥のように蘇る可能性もゼロじゃない。だが、その可能性に賭けるのか?それとも、世界経済の成長に広く賭けるインデックス投資を選ぶのか?どちらが精神的に安らかで、再現性が高いかは明らかだろう。

退場しない者が勝者。この一点に尽きる。大きな損失を一度食らうと、市場に戻ってくるのは難しい。焦るな。相場は逃げない。まずは生き残ることだけを考えよう。

今回の件は、ポートフォリオを見直す良い機会だ。今日も無理せず“心のNISA”をコツコツ積み立てていこうぜ。

日産の今後、今日の気持ちはどれ?

コメントや引用RPで教えてくれ。熱くなるなよ。人生は逃げない。

💬 監修協力:サクッとマネートピック編集部・FPチーム
📖 出典:金融庁時事通信テレ朝news

👤 記事を書いた人:SHINZOU(しんぞう)

🧠 投資歴35年|元・庶民投資家 → 今は“投資文化観察者”

バブル崩壊からNISA相場まで、市場と人間の“喜怒哀楽”を見てきました。 投資で学んだことは1つ――お金は、感情が動かす。 ニュース×投資民のリアルな声を通して、資産と心を守る視点を発信しています。

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疲れた投資民の「心の安全地帯」を目指しています。

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【免責】 本記事は“生活者の視点”からの解説です。 投資判断はご自身でどうぞ。世の中、自己責任より“自己防衛”が大事。

出典:5ch.net「【速報】日産自動車 9月中間決算 純損益2219億円の赤字」

📂 カテゴリ:経済ニュース