「バイク王国」ベトナムで、ホンダ帝国が崩壊の危機です。

政府はハノイ中心部での「ガソリンバイク走行禁止（2026年〜）」を決定。シェア8割を握る日本企業を排除し、自国EVメーカーを優遇する国策が動き出しました。

• ホンダのシェア80％が一瞬で消滅する可能性
• 自国EV「ビンファスト」への露骨な誘導
• 日本大使館の抗議文書は「既読スルー」状態

投資家SHINZOUが、この「強引すぎるEVシフト」の裏側と、日本企業が直面するナショナリズムの真実を解説します。

🇻🇳 ネットの反応「露骨なホンダ潰し」「EV爆発が怖い」

🛡️ SHINZOUの教訓「市場は与えられるものではない」

おいおい、まだ「ホンダなら大丈夫」なんて思ってるのか？

ベトナムのこれは、単なる一国の規制じゃない。「技術があっても、政治で負ければ商売は終わる」という典型的な事例だ。35年相場を見てきたが、新興国の成長期には必ずこういうナショナリズムが頭をもたげる。彼らはもう、安く労働力を提供するだけの下請け工場じゃないんだ。

ホンダの二輪は確かに世界一だ。だが、その「エンジン技術」という堀が、政治的な「EV強制」という埋め立て工事で無効化されようとしている。投資家としては、特定の技術や特定の国に依存しすぎる企業の危うさを再認識するべき局面だな。ポートフォリオも人生も、一箇所に全張りするのはやめておけよ。

👤 この記事を書いた人

SHINZOU（しんぞう）

投資歴35年。バブル崩壊、リーマン、新NISA…すべての浮き沈みを見てきた「相場の観測者」。 米国ETF・インデックスを軸に、便利業・不動産経営もしながら“退場しない投資”を実践中。 信条：「市場は正しい。揺らぐのは人間なんだよ。」

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【免責事項】 本記事は情報提供・コラムを目的としたものであり、特定の金融商品の勧誘、売買の推奨、投資助言を行うものではありません。投資判断は読者ご自身の責任で行ってください。