BYDの販売台数が2024年に427万台を突破し、電動車市場での影響力をさらに拡大していることが話題となっています。 中国メーカーの技術革新や、PHVの市場シェア拡大が注目される一方で、ホンダや日産など日本メーカーにとっては厳しい状況が続いています。

また、スバルがタイ工場を閉鎖するニュースも加わり、東南アジア市場での中国EV勢の台頭が鮮明になっています。 EV補助金の行方や充電インフラの課題も依然として残されており、業界全体が大きな変革期を迎えている印象です。

今後、EV市場がさらに拡大する中で、日本メーカーがどのような戦略で対応していくのか注目が集まります。 BYDをはじめとする中国メーカーが描く「電動車の未来」が、業界全体にどのような影響を与えるのか、引き続き注視していきたいと思います。